豪華寝台特急「トワイライトエクスプレス」引退決まる

5月28日の夕刊、豪華寝台特急「トワイライトエクスプレス」の来年3月引退の記事が出ていました。
ついにこの列車までもが・・・
人気も高い列車なので残念です。

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トワイライトエクスプレスは大阪-札幌を22時間かけて1500km以上の距離を走破します。

JR西日本、JR東日本、JR北海道の3社が共同運行している最長距離を誇る寝台特急です。

引退の理由は、機関車や客車の老朽化ということです。

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列車の編成は、24系寝台車両で30年以上の月日が経っています。

トワイライトに使われている24系寝台車両はもともとはブルートレインとして活躍していたものをこの列車の編成のために改造したものです。

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機関車も含めて丸ごと一編成を博物館に残せないものでしょうか・・・、動態保存で。

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なんとも、寂しい気がします。

引退まで・・・、走る雄姿を目に焼き付けておきたいです。

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この記事へのコメント

こみぃ
2014年05月30日 08:16
おはようございます。
ほんと残念なニュースですぅ。まだまだ人気の列車なのに・・・なぜ?と思いますが、これも世の流れですね~しみじみぃぃぃ
2014年05月30日 08:33
カシオペアも北斗星も、北海道新幹線の開通に伴って、なくなるかもしれないとか・・・
すごく寂しいです
こみぃさんへ (GAKU)
2014年05月30日 18:55
こみぃさん、コメント有り難うございます。
今年こそは、念願のトワイライトに乗ってやろうともくろんでいますが…、こんなことになるとますます切符がとれなくなりそうです。もちろんスゥイートではありませんが…
忙しくても、トワイライトを撮りに行かねば…
かおりさんへ (GAKU)
2014年05月30日 19:00
かおりさん、コメント有り難うございます。
北海道新幹線が開通したら長距離寝台特急は絶滅は確実でしょうね。代って「ななつ星」のようなVIPな列車が登場するのでしょうね。
 現行の寝台特急を堪能できるのは今しかないですね。
2014年05月31日 01:21
おひさしぶりです!!
このニュースは私も寂しくなりました。スピードだけを追いかけてしまい、優雅な時間の味わいや、人との出会いがなくなるような気がしてしまいます。私は寝台車って近くの人と意外としゃべったりしたもんでした。また、新たに出ませんかね。
まだこもよ
2014年05月31日 22:43
これ浸かって「ホテル」やればいいんじゃないのかな?(それとも…住みます?)
ももおやじさんへ (GAKU)
2014年06月01日 01:28
ももおやじさん、コメント有り難うございます。
寝台特急での旅、浪漫があっていいですよね。
時には、人とのふれあいや出会いもあり、スピード化によって失われるものもあります。
 JR西日本では、トワイライトに代る列車の企画があるようです。
とは言え、現行列車の引退は寂しいものです。
まだこもよさんへ (GAKU)
2014年06月01日 01:35
まだこもよさん、コメント有り難うございます。
編成丸ごと残せないでしょうかね。
簡易ホテルやカフェなんかできそうな感じがします。
2014年06月01日 18:56
あと一回くらい乗られるかな~
残念です。
2014年06月01日 23:48
こんばんは。
本当に残念ですね(涙
京都梅小路の鉄道博物館が新装オープンするときに、静態展示でもしてくれないでしょうかね。
動態保存はちょっと無理そうな気がしますね。
ちんちん電車は走らせるようですが。
としおちゃんへ (GAKU)
2014年06月02日 01:03
としおちゃん、コメント有り難うございます。
念願のトワイライト乗車、わたしも目指します。
ほっかいどーに行くぞぉーーっ
OTSUKYONさんへ (GAKU)
2014年06月02日 01:06
OTSUKYONさん、コメント有り難うございます。
なんとも言えない無念さを感じます。
静態保存、私も願っています。
2014年06月08日 10:10
一度は、この寝台列車に乗車してみたかったですが実現できないのが寂しいほどです。

電気機関車も客車も40年たつとあちこちでガタが出てしまうのは仕方ないですし、逆に新しく客車を新調する(電気機関車はJR貨物のEF510に任せる事はできるけれど…)にしても設備投資に回せるかが大きな課題になりそうですね。

新たに登場する、気動車式のクルーズトレインに乗車チャンスがあれば乗っていたいなぁと思うほどです。
竜バンライターさんへ (GAKU)
2014年06月09日 01:35
竜バンライターさん、コメント有り難うございます。トワイライトの引退も24系の老朽化という観点なら止むを得ないところもありますね。40年近く経った車両を毎回1500㎞という長距離を20年も走らせているわけですから…。
JR西日本は、2016?か2017?に九州の「ななつ星」みたいなクルーズトレインを構想・企画しています。でもトワイライトのようなJR各社をまたいで運行される長距離寝台特急の魅力は捨てがたいものがあります。

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