テーマ:鉄道

381系国鉄色「はしだて」1号で活躍中

2013年春のダイヤ改正で国鉄型特急車両の183系がJR西日本から全廃され、貴重な国鉄色の車両が終焉を迎えたと話題になりました。 もう、関西では国鉄色の特急車両にはお目にかかれないかと思いましたが、まだ最後の砦が残っていました。 1970年代に山間部を高速で運行することを目的に国鉄の鉄道技術を駆使して開発された3…
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珍道中、寝台特急サンライズEXPRESS・東北新幹線 乗車記

仕事上の研究発表で仙台へ出張。 わがままを聞いてもらって私だけ寝台特急を利用して前日から出発させていただきました。  念願の寝台特急、子供のようにワクワクな気分で乗車してきました。 出発の日は、なんと夜勤明け・・・、 しかも、ご不幸があり、夜勤から帰宅するなり告別式へ直行です。 午後に帰宅後、出張の身支…
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貨物列車いろいろ

今現役の機関車、ちょっと古いの、ずっと昔の貨物列車いろいろアップします。 2007年2月ごろ EF66-41号機、京都駅 今では風前の灯のEF66-0番台です。 国鉄時代のEF65が主力牽引機として活躍していた頃、最新の貨物専用機として登場し、主に東海道・山陽のフレートライナーを中心に活躍しました。 2007年2月…
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サンライズ乗車券をとりました。

職業柄、めったに遠距離の出張がありませんが、2年前に行った研究が全国大会で発表する運びになりましたので仙台へ行くことになりました。  これを理由に少しわがままを押し通させていただいてサンライズの乗車券をとりました。 他のメンバーは、朝から新幹線を乗り継いで会場に向かいます。  寝台特急で旅ができるなんて、夢があ…
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真夜中のサンライズをねらう (Part3)

ゴールデンウィークで少しお休みがもらえたので・・・、深夜の趣味活動です。 真夜中のサンライズ・シリーズこれで区切りにします。 もくろんでいた流し撮りは、結局できないままに・・・ 数秒で通過してゆくので、一瞬の勝負です。 正面は、強いライトで自動機能は機能しないのでマニュアル設定です。 ピントもマニュアル…
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真夜中のサンライズをねらう (Part2)

前回に引き続き・・・、寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」の撮影にチャレンジしてきました。 今回は、後追い写真です。 日付も変わって0:43の最終電車が出て人気のなくなった駅で寝台特急の通過を待ちます。 背後から閃光とともに通過音。 寝台特急と言えど、高性能な最新の寝台車両、かなりのスピードで飛ぶように通過し…
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鉄道掘り出し写真 (寝台特急「瀬戸」 EF65-502 )

1978年ごろの写真 深夜の大阪駅です。ホームから機関車がはみ出て停車中の寝台特急「瀬戸」、東京行きです。 ブルトレブームで深夜というのに少年たちが東京発着のブルトレをカメラに収めようと10名以上はいました。 機関士がライトを消してサービスしてくれました。 ヘッドマークを掲げどっしりとした貫禄を感じます。 …
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真夜中のサンライズをねらう。

東京発着の唯一の寝台特急「サンライズ出雲・瀬戸」 この列車が毎日、真夜中の関西圏を通り抜けている事をどれほどの人が知っているのだろうか。 京都行きの最終電車が出た後、ひっそりと静まり返った駅に普段目にすることがないような美しい電車が通過してゆきます。 サンライズ出雲・瀬戸、・・・。 山陰地方から来た「出雲」と…
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鉄道掘り出し写真 (寝台特急「富士」 深夜の京都駅を通過する)

私が中学生頃の写真だと思います。1980年ごろになります。 深夜の京都駅を通過してゆく寝台特急「富士」です。 当時、寝台特急「富士」は、東京-西鹿児島(:現 鹿児島中央駅)を日豊線経由で24時間以上かけて走る日本最長距離をゆくブルートレインでした。 夕刻に東京駅を出た下りの「富士」が近畿圏を通過するのは深夜の2時ご…
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183系国鉄型いよいよ終焉

昨年、秋にjJR西日本の国鉄型特急車両183系が今年3月のダイヤ改正で全廃されると発表されました。 残すところ、1か月あまりです。 見かけたら、とにかく記録しておきます。 15:00過ぎ、京都嵯峨野線ホームに「はしだて」7号が止まっています。 「はしだて」7号は、いつも183系で編成されています。 …
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221系改良型(バリアフリー仕様)登場

京都嵯峨野線に221系のバリアフリー仕様が登場しました。 2013年1月のY売新聞でも紹介されていました。 外観は、ライトがLEDになっているなど大きな変わり映えはしませんが、車内の手すりや車いすスペースが作られています。 中のつり革や手すり類が濃い黄色になっています。 必然的に座席数が少なめですが車いすの方でも利…
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京都駅いろいろ鉄道写真

昨年、10月と12月の京都駅で撮ったものをアップします。 下りのトワイライトエクスプレスが来る直前にやってくる貨物列車、牽引機はいつもEF200という機関車です。 機関車「桃太郎」(EF210)の前身でかなりのパワーがある機関車です。 こちらが・・・、機関車「桃太郎」 JR貨物の主力機関車です。 製造…
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183系 国鉄型特急車両 来春引退決まる

2012年12月18日の朝刊で183系国鉄型特急車両が来春のダイヤ改正でJR西日本から引退すると発表がありました。 子供のころからなじみ深い、クリーム色と赤のカラーリングの車両がなくなってしまうのは残念でなりません。 現在、JR西日本では、この183系特急型車両が「こうのとり」、「きのさき」、「はしだて」など、大阪・京都と近…
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鉄道掘り出し写真 (寝台特急「彗星」 カニ24電源車)

鉄道掘り出し写真、シリーズは、もうネタが尽きるのではないかと思いつつも・・・ フィルムネガからデジタル化したもののなかから掘り出します。 たぶん、この写真は、まだ未公開だったよなぁと思いつつ掲載です。 少年の頃に撮ったものは、たいていフレームが傾いていてトリミングが必要です。 「彗星」の写真、いま見返してみると、結構…
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トワイライトエクスプレス 京都駅入線

 秋も終盤、紅葉の季節も終わろうかというこの頃、慌ただしい毎日に追われながら過ごす今日この頃です。 10月に京都駅で撮った「黄昏急行」をアップします。 京都に来ているというのに紅葉を見に行くこともできず・・・、用事の隙をぬってトワイライトを待つことにしました。 駅の西側、彼方に2つのライトの閃光がみえました…
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KTR8000系 「まいづる・はしだて」

2012年10月27日、昼過ぎの京都駅、山陰線 特急「まいづる・はしだて」がKTR8000系という型式の編成で入線してきました。 以前の「タンゴデスカバリー」に使用されていた車両です。 山陰線、京都発着の特急は、183系、287系とこのKTR8000系とバラエティに富んでおり、同じ特急名でも全然フォルムが異なっていて興…
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山崎カーブ色々撮りました。

10/7に山崎カーブでトワイライトエキスプレスをねらいましたが、合間に撮ったその他、諸々をアップします。 287系「こうのとり」 大阪と近畿北部の山陰地方を福知山線経由で結びます。 この新型特急も随分と数を増やしました。 特急「サンダーバード」 大阪と北陸地方を結ぶ主力です。 編成も長く、迫力があります。 …
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山崎でトワイライトをねらう。

 久しぶりに鉄道の撮影名所、サントリーカーブに行ってきました。 前回行ったときは・・・、まだ高いフェンスがなくローアングルからねらえましたが、脚立が必要な場所になりました。 あのときは、まだ「銀河」や「彗星」が走っていました。  今日は、ズバリ 「トワイライトエクスプレス」をねらいます。 大きく引き伸ばして飾れるような写真を撮…
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魅力の九州特急

今年も学校保護者会行事で九州に行く機会があったので撮ってきました。 2日間の大学見学ツアーの日程を終えて、大分県湯布院駅から関西へ向けて帰ります。 由布院です。 赤い気動車が入線してきました。 普通列車はみんな赤い色をしています。 待っていたホームに大分ゆきの「由布101号」が来ました。 …
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欧亜国際連絡列車100年記念号 (サロンカーなにわ編成)

新聞などにも載っていましたが、「サロンカーなにわ」で記念列車が走るとあって近所のポイントへ撮影に行きました。 普段、あまり使用されることのない車輛なので注目度は高いですね。 列車名は「欧亜国際連絡列車100年記念号」 いつも、誰もいないこの撮影場所も記念列車を撮る人が等間隔で並んでいます。 いい場所はすで…
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京都総合運転所の動画とってみました

京都方面へ電車で出かけるときにいつも見かけるJRの京都総合運転所 ここには、JRの様々な車両を見ることができます。 そして、車両の運用状況も垣間見えるとあって、鉄道好きには楽しいひとときを過ごせます。 今は、臨時列車でしか見れない583系 急行「きたぐに」の編成も通るたびに見ることができます。 今回は、めずらしく、381…
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183系 特急「きのさき」11号 豊岡行き

夕刻、所用で京都へ 京都駅では嵯峨野線(山陰本線)に特急「きのさき」が待機していました。 旧型車両が次々と新しい車両に置き換わってゆく中、国鉄型の特急車両の編成(183系)でした。 ゆくゆくは無くなるので貴重な記録として残しておきたいという気持ちになります。 この列車は、「きのさき」11号 京都17:29発 豊岡行き…
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鉄道掘り出し写真 (急行「うわじま」海岸線をゆく)

小学生の頃、東洋スタンプという趣味の店で購入した鉄道写真です。 切手やコイン、鉄道模型などが陳列された狭い店内の片隅、無造作に置かれた段ボール箱にお宝写真があふれていました。わずかな小銭を握りしめ、2駅も向こうにあるその店をめざして自転車で行ったことを懐かしく思い出します。 急行時代の「うわじま」、当時は瀬戸大橋もなく、…
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鉄道掘り出し写真 (583系「ひばり」)

手持ちのアルバムから1枚接写してみました。 583系が夜昼問わず活躍していたころです。 上野駅に停車中の特急「ひばり」です。 特急「ひばり」は東北地方を代表する昼間特急でした。 運行本数も多く、関西で言えば「雷鳥」のような存在だったのではないでしょうか。  使用される車両も実にバラエティに富んでいたように思います…
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鉄道掘り出し写真 (DD51牽引福知山線の旧客車)

スキャナー読み取り写真です。 撮った覚えがあるので、どこかにネガがあるのだろうけど…、手っ取り早く写真を読み取りです。  大阪駅10番線に停車中の福知山線の普通列車です。 電化前の福知山線は、デーゼル機関車が旧客車を牽引する普通列車が行きかうのどかなローカル線でした。 今の大阪駅にディーゼル機関車(DD51)が牽…
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鉄道掘り出し写真 (急行「ゆのくに」)

最近、プリンタを新調しまして・・・、ネガを必死で探さなくてもスキャンしてパソコン内に取り込めるようになりました。   国鉄時代は、全国各地に急行列車がたくさん走っていました。 いまでは、急行なんて特急よりはるかに少なくなり、JRに急行があることなんて知らない人もいるのではないでしょうか。 特急というものは、数ある急行の中で特…
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183系「はしだて」7号

今日は、保護者会の用事で京都にいきました。 帰宅途中、京都駅で今となっては貴重な国鉄色の特急「はしだて」が山陰方面のホームで出発を待っていたのですかさず記録です。 出発時間の迫ったホームでは京都北部へ行き来する人々で賑わっています。 「はしだて」7号は、15:25の発車です。 途中、タンゴ鉄道経由で京都-天…
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今日の撮り鉄 (EF64-59号機)

久々に用事のない休日。 線路際へカメラを持って出かけました。 ホントはトワイライトエキスプレスを狙いに行ったのですが… ちょっと勘違い、今日は上り列車の運転日ではなかったようです。 よく間違えちゃいます。 でも、EF64をカメラに収めました。 EF64-59号機が、機関車桃太郎に牽かれてきました。 …
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いつもの近鉄で・・・

5月22日、夕刻 仕事を終えて、保護者会行事の打ち合わせで京都の宇治方面へ向かいました。 いつもの近鉄に乗ります。 この日もホームにはオレンジ色の鮮やかな近鉄特急が並んで停まっています。 改札を入ってすぐのところ・・・、特急ホームの前に 「せんとくん」がお出迎え。 いつも、とおっていたけど、こんなところ…
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