テーマ:ブルートレイン

鉄道掘り出し写真(寝台特急「つるぎ」 その3)

国鉄時代の寝台特急「つるぎ」の画像をアップします。 24系編成の最後尾、テールは文字マークです。 ローズピンクの牽引機 EF81 120号機を先頭にやってきました。  このころは、関西発着のブルートレインにヘッドマークは掲げられていませんでした。 上の写真は、終着の大阪駅3番線に到着した「…
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鉄道掘り出し写真(寝台特急「さくら」 EF65 PF型)

ブルートレイン全盛期時代の一コマ 京都駅に停車中の下り「さくら」号 東京発ブルートレインの一番手、夕刻東京駅を出て京都駅に着くのは深夜23:30ごろでした。 このあと、短い間隔で「みずほ」、「はやぶさ」とつづきます。 ピカピカの機関車に美しく印象的なヘッドマークを掲げた姿は魅力的です。
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鉄道掘り出し写真(寝台特急「彗星」ヘッドマーク付PF単独長編成のころ)

山崎カーブをゆく、寝台特急「彗星」、平成3年頃?の写真だったでしょうか。 機関車EF65PF型牽引のブルートレインです。 機関車後方は、24系寝台10両以上の長編成、機関車にはヘッドマーク付です。 その後、編成は6両に短縮され、「あかつき」との併結運転となり、牽引機関車はEF66型の機関車に代わり、廃止へと道をたど…
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鉄道掘り出し写真 (寝台特急「彗星」 24系編成 文字マークのころ)

大阪駅の10番線に停車中の上り「彗星」です。 この頃は、新大阪-都城(日豊線)で運行されていました。 牽引機はEF58で、関西発着のブルートレインにはヘッドマークがついていない時代です。 文字マークの入った後方からの写真が多いです。 最後尾は、電源車ですが、24系の電源車にはいろいろなタイプがあり…
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鉄道掘り出し写真 (寝台特急「明星」 EF58牽引の雄姿)

機関車EF58牽引時代の「明星」です。 全面窓のひさしが特徴的です。 残念ながら、関西発着のブルートレインにはヘッドマークが取り付けられていない時代です。 そのせいか、前方から撮った写真が極端に少ないので貴重なショットです。 しかし、今こうしてみるとカッコいいなぁと思います。 ネガで保存しておくと劣…
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鉄道掘り出し写真(「明星」と「立山」の並び)

少年の頃撮ったネガを5本ほどデジタル化しました。 しばらく、掘り出し写真シリーズが続けられそうです。 今回は、大阪駅10番線と11番線の朝の光景です。 寝台特急「明星」と急行「立山」の並びです。 列車名表示が文字マーク、急行立山のヘッドマークも大型のものが取り付けられていた頃です。 たぶん、昭和50年代だと…
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鉄道掘り出し写真 (寝台特急「瀬戸」ラストスパート 大井駅にて)

最近、鉄分が不足しておりますので・・・  遠いむかし、リコール製品の対応回収で関東に長期出張していた頃、朝の大井駅で気合を入れて撮った一枚を発掘しましたぁ。  いまどきの子供たちのヒーローは、新幹線のようですけど・・・ アラ45なオジサンが魅力を感じるのは、ブルートレインなのです。 鉄のヘッドマークを掲げた力…
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鉄道掘り出し写真 (寝台特急「瀬戸」 EF65-502 )

1978年ごろの写真 深夜の大阪駅です。ホームから機関車がはみ出て停車中の寝台特急「瀬戸」、東京行きです。 ブルトレブームで深夜というのに少年たちが東京発着のブルトレをカメラに収めようと10名以上はいました。 機関士がライトを消してサービスしてくれました。 ヘッドマークを掲げどっしりとした貫禄を感じます。 …
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鉄道掘り出し写真 (寝台特急「富士」 深夜の京都駅を通過する)

私が中学生頃の写真だと思います。1980年ごろになります。 深夜の京都駅を通過してゆく寝台特急「富士」です。 当時、寝台特急「富士」は、東京-西鹿児島(:現 鹿児島中央駅)を日豊線経由で24時間以上かけて走る日本最長距離をゆくブルートレインでした。 夕刻に東京駅を出た下りの「富士」が近畿圏を通過するのは深夜の2時ご…
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鉄道掘り出し写真 (寝台特急「彗星」 カニ24電源車)

鉄道掘り出し写真、シリーズは、もうネタが尽きるのではないかと思いつつも・・・ フィルムネガからデジタル化したもののなかから掘り出します。 たぶん、この写真は、まだ未公開だったよなぁと思いつつ掲載です。 少年の頃に撮ったものは、たいていフレームが傾いていてトリミングが必要です。 「彗星」の写真、いま見返してみると、結構…
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鉄道掘り出し写真 (寝台特急「彗星」 西へ旅立つ)

寝台特急「彗星」 ヘッドマーク付、単独運転の頃です。 牽引機は、EF65PF 堂々とした凛々しい感じがします。 以前の 鉄道掘り出し写真「彗星」の記事 鉄道掘り出し写真(寝台特急「彗星」) 電源車カニ25の「彗星」 特急「彗星」 583系 電車寝台
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鉄道掘り出し写真(ここにいたのかぁ、「出雲」牽引機)

随分と昔の一コマです。 東京と山陰地方を結ぶ寝台特急「出雲」、京都駅で機関車交換をしているはずなのですが、いったい昼間はどこで待機しているのか、ずっとわからずにいました。 深夜近くになると、牽引機がどこからともなく現れて、京都駅のホームの片隅に待機します。 山陰ホームから発着する特急「あさしお」などは向日町運転所に出入りしてい…
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寝台特急「日本海」 (2012年1月5日 1:40遅れ)

この春、定期運行廃止が決まっている寝台特急「日本海」撮影、再チャレンジ・・・ このあたりを10:10頃通過する予定なのですが・・・、今日も待てど暮らせどやって来ません。 前回のごとく、待つこと1時間、あきらめて帰ろうかと思いましたが、後方に鉄道ファンが何人か来ています。 三脚を立てて寒い中、辛抱強く待っておられます…
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寝台特急「日本海」 来春廃止決まる 

先日、関西に唯一残るブルートレイン 寝台特急「日本海」 の 来春廃止が発表されました。 子供のころからブルートレイン好きの私には、何とも残念で寂しいニュースです。 なんだか、残念でため息が出てしまいます。 利用客の減少と車両の老朽化というお決まりの廃止理由です。 寝台特急「日本海」の過去記…
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秋の夕暮れ10番線 寝台特急 青森行き

10月ももう半ば、もうすっかりと太陽は西の空に落ちて、夕闇が迫ります。 いつものように大阪駅10番線に17時47分発の寝台特急「日本海」が入線してきました。 寝台特急は、やっぱりカッコいい。 車掌さんも始発の大阪駅からお仕事開始です。 「ひらけぇーーーっ、ごま {%びっくり2webry…
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鉄道掘り出し写真 (寝台特急「あさかぜ」 Part2)

ブルートレインの代名詞的な存在だった寝台特急「あさかぜ」です。 1970年代、深夜の大阪駅で運転停車中のところを撮影したものです。 機関車EF65-508号機の前面に誇らしげに掲げられたヘッドマークが、夜を走り抜けた先にある さわやかな早朝の風をイメージさせます。 寝台特急「あさかぜ」 は 東京-下関・…
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鉄道掘り出し写真 (寝台特急「あかつき」)

九州方面の寝台特急が全廃されて、どのくらいたつでしょうか。 10時間余りの時間を費やして関西と九州の長崎・佐世保をつないでいました。 寝台特急が活躍していた頃を思うと、新幹線「みずほ」、「さくら」の登場で随分と速く手軽に行けるようになりました。 しかし、この「あかつき」が活躍していたころは、また格別の夜汽車の旅の趣(お…
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寝台特急「日本海」 トワ釜114号機

2011年4月16日 娘の学級懇談会+αの帰り、京都駅で 寝台特急「日本海」撮りました。 この列車の機関車は、普段、ローズピンクのEF81という型式の機関車が客車を牽引していますが・・・。 今日の牽引機は、トワ釜です。 鉄道好きの人は、電気機関車のことを 釜 と呼ぶことが良くあります。 なぜ、そう呼ぶのか…
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鉄道掘り出し写真(長距離夜行のねぐら)

寝台特急に20系車両が現役で運用されていたころの一コマです。 大阪発のブルートレインが基地で顔合わせです。 九州方面に向かう 「彗星」 、 「あかつき」 は24系車両に置き換わっています。 北陸方面へ行く、 「日本海」 と 「つるぎ」 は20系車両ですね。 この写真は、同じ色に統一された車両のブルートレインと…
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吹雪の中をゆく(雷鳥・日本海)

2010年大晦日、天気予報は各地大荒れの天気とのこと。 外は、今年、最後の日にして雪模様です。 昨日に引き続き、ブルートレインを狙いに行きました。 ちらほらと舞っていた雪も次第に強くなり、吹雪模様になってきました。 いつもより遅れているようです。通過する時間になってもなかなか来ません。 昨日、「日本海」が通過し…
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今日も現役 寝台特急「日本海」

2010年12月末、いよいよ年の瀬です。 国鉄時代の車両が次々に淘汰されている昨今・・・ 寝台特急「日本海」は、近畿圏と北陸地方を結ぶ貴重な寝台特急として頑張っています。 今日は、クロスフィルターを使用してみました。 牽引機 EF81-106号機 おまけ・・・ 20…
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鉄道掘り出し写真(電源車カニ25「明星」)

元20系電源車のカニ22を寝台24系編成用に改造したカニ25「明星」です。 外観は20系電源車そのものです。 当時、大阪発の九州方面の寝台特急は、「彗星」、「明星」、「あかつき」、「なは」がありました。 583系の電車寝台は、「彗星」、「明星」、「なは」に使用されていました。 「明星」だけで7往復ありましたか…
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鉄道掘り出し写真(寝台特急「出雲」 京都駅にて)

東京発のブルートレインの牽引機がEF65PF型に変わったころの記録です。 東京発、浜田ゆきの下り「出雲」です。 電気機関車が切り離され、デーゼル機関車(DD51)が連結されるわずかな時間、談笑するスタッフの光景です。 寝台特急「出雲」は、深夜、京都駅で機関車の付け替えが行われていました。 上り列車の2番ホームに逆方向か…
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鉄道掘り出し写真(寝台特急「いなば」)

特急「いなば」と言えば、キハ181気動車の昼間特急を思い出す方もいるかもしれません。 私たちの様なおじさん世代の印象に残る「いなば」は、東京-米子間を結んでいたブルートレインです。 東京発の寝台特急の牽引機は、併結運転の「いなば・紀伊」を除きEF65が担当し、この列車と急行「銀河」がEF58でした。 東京-名古屋間…
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鉄道掘り出し写真(「銀河」大阪駅3番線にて)

前回の掘り出し写真につづいて今回も寝台急行「銀河」の写真です。 朝の大阪駅3番線に東京から到着したところです。 牽引機は、EF58-171号機、ナンバーが反射で輝き、堂々の20系編成です。 ネガからのデジタル化ですが、さすがに色あせしてしまっていますねぇ。
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鉄道掘り出し写真 (急行「銀河」 EF65PF型牽引の20系編成)

探していたネガをやっと発見し、デジタル化しました。 EF65PF型が牽引する20系編成の「銀河」です。      牽引機 EF65-1134号機 関西発着の寝台特急を牽引していたEF58が第一線を退き、このあと寝台特急・急行の衰退と共に老朽化の著しい20系車両は廃止されていきました。 ちょうど、その過渡期に見られた機…
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寝台特急、哀愁の旅情「日本海」

夕闇に向かって旅立ってゆく寝台特急には、 どこか物悲しげな、乗せている人々の秘めた人生を運んでゆく、 哀愁を帯びたイメージが私にはあります。 特に北陸路をゆくブルートレイン「日本海」には、そんなオーラを感じます。 2010年6月27日、研修出張の帰り大阪駅を通りました。 たぶん、「日本海」の旅立ちを見ることが出…
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