今日も現役 583系「きたぐに」

2010年7月30日、この列車を記録するために少し早起きをして撮りにいきました。

583系で唯一定期運用されている急行「きたぐに」です。


画像


朝、6時30分、新潟発の夜行寝台付き急行「きたぐに」が3つのヘッドライトを輝かせながらやってきました。

画像


連続撮影・・・

画像


画像


画像


画像



国鉄時代の特急用気動車のキハ181系の引退が11月に決りました。

たぶん、この583系寝台電車車両も、そう長くはないと思います。

今のうちに撮っておきます。

追記 2010年8月1日、

朝もやが少しかかっています。
クロスフィルター使用

画像


画像

ブログ気持玉

クリックして気持ちを伝えよう!

ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。

→ログインへ

なるほど(納得、参考になった、ヘー)
驚いた
面白い
ナイス
ガッツ(がんばれ!)
かわいい

気持玉数 : 6

なるほど(納得、参考になった、ヘー)
ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス

この記事へのコメント

2010年07月30日 19:33
こんばんは、
583系懐かしいなぁ!私は東北線の
「はくつる」のイメージが凄く強いです。そう
あの旧カラーです。でも時の流れ・・・。仕方が無いですね。時代の流れと言うのは、時には凄く寂しさを感じますね。
話は変わりますが、トラックバック見ましたよ
凄く良かったです!ありがとうございました!
2010年07月30日 21:34
こんばんは~
キハ181「はまかぜ」も引退です。
583系の現役「きたぐに」には、末永く活躍して欲しいものです。
2010年07月30日 21:51
583系「きたぐに」は鉄道の天然記念物に指定してもいい貴重な列車だと思います。
このまま末永く活躍して欲しいですけど、車両の老朽化やニーズの変化からそう長くないかもしれませんね。
583系は寝台電車としても活躍していましたが、一部昼行列車にも使われいましたね。
あの「つばめ」にも一時使われていたことを知ったときはとても驚きました。
出来れば一度、「つばめ」の復活運転をして欲しいですね。
コメントありがとうございます。
トラックバック、押し付けですいませんでした。
583系といえば、原色の青髭塗装ですね。
今日夕方に京都の向町運転所に原色583系が一編成ありました。超ビックリしました。
東北方面に原色の583系たしか残っていましたよねぇ。それが回されてきたのか…、新たに塗り替えられたのか分かりませんが…。
コメント有難うございます。
583系は、いつまで頑張ってくれるのでしょうか
なんだか、祈るような気持ちになってしまいます。
 583系の原色を向町運転所で見ましたが、「きたぐに」に使用されるのでしょうか。
激パになるんじゃない。
2010年07月31日 00:37
コメント有難うございます。
急行「きたぐに」比較的需要はあると思いますが…、国鉄出身の車両がどんどんなくなっていくなか、583系の動向は気になります。
 583系「つばめ」リバイバル運転して欲しいですね。
 でも、マナーの悪い人も最近は多いのでJR西日本はあまりやらないでしょうねぇ。
個人的には…
EF58牽引ヘッドマーク付きの「つばめ」もう一度見たいなぁ。
2010年08月01日 00:36
向町に置いてあった原色は、秋田車じゃないかな?
「きたぐに」には使用しないよ。天理臨かなにかじゃないでしょうかね。
GAKU
2010年08月01日 07:19
としおちゃん、回答有難うございます。
どうやら、天理臨みたいですねぇ
今年は、583系を使ったみたいですねぇ。
2010年08月06日 11:05
地味ながら黙々と活躍を続ける「きたぐに」の583系。きっちりと記録されていますね。この列車も日の長い季節しか記録できないので、今のうちにコツコツ記録されれいるのが素晴らしいです。
クロスフィルターによって輝くヘッドライトが素晴らしいですね~。
2010年08月07日 15:02
旅館さん、いつもコメント有難うございます。
そうなんです、「きたぐに」は発着が朝早く、夜遅い列車なので夏の日の長い時が撮りごろです。来シーズンの今頃はなくなっている…、なんて事も充分に考えられることですからねぇ。
 クロスフィルター、なかなかいい感じを演出してくれますよ。

この記事へのトラックバック

QRコード