鉄道掘り出し写真 (電源車カニ25の「彗星」)

この写真、1980年前後だったと思います。

うわ~っ、20系の電源車をつけてやってきた「彗星」・・・

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当時、定期運用の寝台特急から退いた20系車両が、最新の24系編成に組み込まれていることなど、想像もできない光景でした。

それもそのはず、この電源車もとは、カニ22という20系寝台の電源車を改造したものでカニ25というものらしい。

カニ22という型式の寝台特急専用の電源車は、もともと屋根にパンタグラフがあり、電化区間では架線から客車への電源を確保していました。

電源車の屋根のパンタグラフをあげて走る姿は、異様な感じもしますが・・・、さくら、みずほ で活躍していました。

この電源車を24系用に改造したもので、当時2両ほどあったようです。

ということで概観は20系電源車です。ベース型のテールがたまらなくいいです。

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時代スリップを思わせるような このカニ25短い期間ではありましたが、主に大阪発九州方面のブルートレイン(明星、あかつき、彗星)に使用されたようです。

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この記事へのコメント

2009年11月20日 11:36
この車両を見て、友人が「カニ22だ!」と言い、私が「いや、カニ25だよ」と、言い争いに発展したことを思い出しました・・・

東海道ブルトレには見られないレアな電源車で、遂に実物は見られずに終わってしまいました。一世代前の電源車が連結されるとは、当時は本来のカニ24等が不足していたのでしょうか。
2009年11月20日 20:40
また、すごいの出してきましたね~
20系の写真あまり撮ってないな~(汗;
2009年11月21日 12:09
とんちゃん、コメントありがとうございます。
友人が「カニ22」と言い張るのも無理はありませんね。概観はパンタグラフを外した「カニ22」そのものなのですから…。わたしも最近まで20系の「カニ22」が連結されていたのだと確信していましたからねぇ。
2009年11月21日 12:16
としおちゃん、いつもコメントをいただき有難うございます。寝台特急が20系から24系に世代交代し、加えて「出羽」や「北陸」、「北星」が増設され、電源車が不足したのでしょうね。
2009年11月21日 17:45
これは、またまた貴重な写真ですね~。パンタ撤去後の屋根の写真、初めて見ました。模型で製作する時の参考になります。
2009年11月22日 00:49
旅館さん、訪問・コメントありがとうございます。模型の世界でもカニ25は、カニ22からパンタを外し、廃棄ダクトを設置して出来上がり、ということになりそうですねぇ。

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