鉄道掘り出し写真 (貨物・機関車 Part2)

機関車、EF65-1085号機、赤いプレートが映えます
クロスフィルター使用でいい感じに決まりました。

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これも、EF65という形式の機関車が牽引する貨物列車です。
EF65-25号機です。 客車を引くことなく貨物専用機での活躍でした。 さすがにもう残っていないと思いますが・・・
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EF65-525号機
EF65形式の500番代は、東京発のブルートレインの牽引で活躍し、一世を風靡した機関車です。
隅々までピカピカに磨かれ、ヘッドマークを掲げて14両の青い寝台車両を引く姿は、まさにヒーローでしたねぇ。

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ブルトレの牽引をEF65-1000番台に明け渡し、貨物列車を牽引する姿はあまりにも物悲しく寂しい印象を与えました。



もう一枚、
 非電化単線の山口線をゆくDD51牽引の貨物列車。

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この記事へのコメント

2009年08月27日 17:31
箱形のEF65、色んなカオがあり貨物から客車まで汎用性に富んだ機関車でしたね。
2009年08月27日 21:31
1枚目の写真は、どうやって撮るのですか?ライトがキレイですね。こんな風に夜景を撮ってみたいのです。
2009年08月27日 22:55
気ままさん、いつもコメント有難うございます。
EF65は、おっしゃるとおり貨物からブルートレインまで、国鉄の一時代を担った機関車ですねぇ。
 この機関車たちも老朽化し、
今ではEF210などと世代交代が始まっていますね。
2009年08月27日 23:08
さくらこさん、こんばんは。
いつも、コメントを頂きありがとうございます。
一眼レフカメラをお持ちなら、レンズの前にガラスカバーのようなフィルターを取り付けられるようになっていると思います。
 フィルターにも色々な効果を出すものがあって、クロスフィルターは、ガラス面に格子状の溝が刻んであります。ライトなどの光源を写すと溝に沿った形で光が放射状に散ります。
2009年08月28日 19:48
GAKUさん、昔の在庫が豊富でうらやましいです。
GAKU
2009年08月28日 20:57
としおちゃん、こんばんは。
いつも、ブログに訪問、コメントいただきありがとうございます。
 こうして鉄道記事が続いているのも、としおちゃんと気ままさん、見ていただいている皆さんがコメントをしてくれるお陰です。
 「鉄道掘り出し写真」は、ネタの続く限りがんばります。
naotto
2009年08月29日 18:19
EF65-500番台。僕はNゲージの模型で持ってます。20系寝台列車を牽引させてます。堂々としたもんだ。でももう何年も動かしてないなぁ。動くんやろか???

EF65の初期型は、写真で初めて見ました。
いろんな顔があるんだな。

500番台が列車牽引から退いたのは確かにさみしい思いがありましたよ。

P.S.
奥様の体調はいかがかな。
2009年08月29日 23:52
naottoさん、こんばんは。
ご訪問、コメント有難うございます。
EF65-500番台+20系寝台の編成は、東京発着のブルートレイン全盛期のものですねぇ。
 現在では、EF65の原色機関車の単体ですら、貴重な存在です。
 国鉄時代の車両は、日を追うごとに減っています。583系の「きたぐに」は、特別天然記念物級の存在ではないでしょうか。

我が家のメンバーは、好調とまではいきませんが、がんばっています。
ゆゆの
2009年09月24日 02:50
通りすがりです

上から2番目の写真、EF65の一般貨物タイプはまだ岡山県などで走っていますよ。
EF210の製造が続いているので、なくなるのは時間の問題だと思います。撮影するなら今のうちです。

3番目の500番台ですが、写真の525番は貨物用として作られたものです。500番台にはブルトレ用と貨物用があって、連結器の形などが違っています。こちらもまだ少しだけ残っています。

興味があったら検索してみてください。
あと何両残っていてどこを走っているか、詳しく書かれたページなどが見つかると思います。
それでは。
2009年09月24日 11:08
ゆゆのさん、ようこそお越しくださいました。丁寧なコメント有難うございます。
EF65の500番台、貨物専用機があるとは知りませんでした。
 国鉄時代に活躍した機関車も次第に淘汰されてきましたねぇ。
 また、お越しくださいませ…。

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