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DF50に牽引されて日豊線を走る「富士」です。 寝台特急「富士」は、東京と西鹿児島(現在の中央鹿児島)を24時間以上かけて結んでいました。 当時、時間、距離共に日本一で列車名も日本一高い富士山からの命名です。  ※現在は、距離が短縮され、東京-大分間を結んでいます。運行距離日本一は、トワイライトエクスプレス(大阪−札幌)です。 私が初めてこの列車を見たのは、深夜の大阪駅、小学校5年生ごろでした。30年以上前です。  EF65-500番台の機関車に牽かれて当時最新の24系25型編成で入線してきました。 ホーム向かいのブルートレインは、富士と入れ替わりで大阪駅を出る直前の「あさかぜ」です。   時刻表上では、富士は大阪駅を通過することになっていますが、運転手交代などのために4分程度停車します。  上り列車の最後尾は、カニ24電源車、この車両で発電した電気を客車に送電しています。 この車両には荷物室もあって、郵便物などが積み下ろしされていました。  前出の機関車と同じEF65という型式ですが1000番台は、正面に貫通扉があります。  毎日、行き来しているブルートレインですが、深夜  に近畿圏を通過していくので、鉄道ファンでもない限り、一般の関西人は、お目にかかれない列車でした。  台風の影響で5時間あまり遅れて大阪駅を後にする上り(東京ゆき)列車。 2008年、現在、寝台特急「はやぶさ」との併結運転で関東と九州を結ぶ唯一のブルートレインです。 この列車も来年度、廃止が決まっています。   |
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| タイトル （本文） | ブログ名／日時 |
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ブルトレ「富士・はやぶさ」を撮りに行く (いざ、深夜の大阪駅へ)
子供の頃からの憧れの列車…、ブルートレイン(寝台特急) いよいよ、３月で東京発、九州行きのブルートレインがなくなります。{%涙(ヒタヒタ)hdeco%} どうしても、「富士・はやぶさ」をカメラに収めたくて、深夜の大阪駅に来てしまいました。 ...続きを見る |
GAKUちゃんのひとりごと 2009/02/25 23:16 |
| 内 容 | ニックネーム／日時 |
|---|---|
おはようございます。 |
としおちゃん 2008/09/07 08:22 |
としおちゃん、どうも。 |
GAKU 2008/09/07 11:39 |
貴重な写真ですね! |
クリオス 2009/02/11 21:07 |
クリオスさん、こんばんは。 |
クリオスさんへ 2009/02/11 21:48 |
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