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 この寝台特急は、東京と和歌山の紀伊勝浦を結んでいたように記憶しています。  寝台列車のテールマークが絵入りになる前に廃止になっていたと思います。 この列車は、寝台特急「いなば」 (のちに「出雲」2号、3号)と併結運転されており、名古屋で分割・併合されていました。 わたしもこの写真を見るまで「紀伊」にヘッドマークがあったことすら知りませんでした。 上には架線が通っていますが、DF50が牽引しているところを見ると紀勢線のどこかの駅でしょう。 東京口の単独運転のブルートレイン以外にヘッドマークが付けられなかった時代ですから、 日常的に「紀伊」にヘッドマークが掲げられていたのか判りません。 もしかしたら、廃止時のさよなら運転なのでしょうか?  名古屋から紀伊半島へ行ってしまうので、私自身、実物を見たことがないです。 |
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| タイトル （本文） | ブログ名／日時 |
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鉄道掘り出し写真(寝台特急「いなば」)
特急「いなば」と言えば、キハ181気動車の昼間特急を思い出す方もいるかもしれません。 私たちの様なおじさん世代の印象に残る「いなば」は、東京−米子間を結んでいたブルートレインです。 ...続きを見る |
GAKUちゃんのひとりごと 2010/10/23 21:34 |
| 内 容 | ニックネーム／日時 |
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特急紀伊懐かしいな〜、DF50でヘッドマーク付すごいです。私はDD51になってからの写真しかもってませんわ。 |
としおちゃん 2008/05/20 11:56 |
としおちゃん、こんにちは。 |
GAKU 2008/05/21 13:24 |
としおちゃんの写真で紀伊の絵入りマークを拝見させていただきました。この記事のヘッドマークのデザインとは異なり、那智の滝がデザインされていました。こちらの方かこの列車のイメージに合っているように思いました。 |
GAKU 2008/05/22 00:09 |
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